2013年上市车企CEO薪酬:王传福蝉联冠军

2012年榜首比亚迪总裁王传福2013年薪资达364万元，再次名列榜首，吉利行政总裁桂生悦和长城汽车总经理王凤英则以332 .2万元和283 .7万元分别升至第二、第三，而近四年来年薪一直为37 .5万美元的江铃汽车总裁陈远清则跌为第四名。

南方都市报5月12日报道 汽车作为资金密集型产业，整车上市企业动辄年营收过千亿元，利润过百亿元的也不少。很多人关注，作为这些上市企业的CEO，他们在管理这么庞大资产时，每年能拿到多少薪酬？
根据盖世汽车网整理的数据，我国23家整车上市企业中，去年薪资超过百万的老总增至九个，其中，2012年榜首比亚迪总裁王传福2013年薪资达364万元，再次名列榜首，吉利行政总裁桂生悦和长城汽车总经理王凤英则以332 .2万元和283 .7万元分别升至第二、第三，而近四年来年薪一直为37 .5万美元的江铃汽车总裁陈远清则跌为第四名。
在薪资提升方面，广汽集团、上汽集团和江淮汽车老总的薪资提升幅度最大。尤其是广汽集团总经理曾庆洪去年薪资同比翻番，由101.5万元激增至217.9万元。上汽集团总裁陈虹薪资也突破两百万为213.4万元，较2012年上涨了56.0%。江淮汽车总经理安进薪资突破百万元，同比增长86.7%至140万元。此外，薪资上百万的还有福田汽车总经理王金玉和宇通客车总裁牛波。前者去年薪资178.9万元，同比微降2 .0%，而后者薪资近几年一直保持为130万元。
其他企业老总薪资均低于百万元，多数均有上涨。其中，涨幅较大的企业有力帆股份、金龙汽车、中通客车、中国重汽和海马汽车，这些企业去年薪资均有20%以上的涨幅。一汽夏利总经理王刚和安凯客车总经理童永薪资均有下跌，这两家企业去年均出现亏损。