亨利·福特：为梦想而生

　　亨利·福特有一个梦想：为每个人提供一辆买得起的汽车。直到今天，福特公司也一直在为这个梦想而努力，旗下的8大品牌占领了汽车领域的各个市场，著名的雷鸟、野马以及Ｆ系列都为世界汽车市场增添了浓重的一笔。这就是福特，搭载着一个人的梦想走过了百年道路，直到今天它仍然为这个梦想在努力。
　　汽车界中可以称作是传奇的汽车品牌不多，福特可以算作是一个。虽然它不是汽车鼻祖，但是它凭借着悠久而传奇的百年历史，以及大众而实用的车型赢得了人们的芳心，因此我们经常会听到这样的说法：“是亨利·福特发明了汽车。”虽然这在汽车工业的发展史看来是一个错误，但是它是美丽的，因为在一百年前，亨利·福特有一个梦想：为每个人提供一辆买得起的汽车。直到今天，福特公司也一直在为这个梦想而努力，旗下的8大品牌占领了汽车领域的各个市场，著名的雷鸟、野马、Ｃｏｒｔｉｎａ以及Ｆ系列都为世界汽车市场增添了浓重的一笔。这就是福特，搭载着一个人的梦想走过了百年道路，直到今天它仍然为这个梦想在努力。
　　市场上最完美的汽车福特汽车公司是踏着时代技术的肩膀而诞生的。说到汽车，我们的话题似乎总是离不开钢铁与石油，1864年，即福特出生后第二年，平炉炼钢法问世，现代钢铁技术时代拉开序幕。次年，石油部门在阿勒格尼河河谷铺设了一个庞大的输油管网络的第一段输油管路，这个网络最终将为7500万辆汽车提供燃油。福特汽车的诞生可以说是应运而生，在当时的美国，从钢铁到石油部门都为它的诞生而搭设了舞台。与此同时，1869年，整个美国大陆铺设了铁轨，由此贯穿便利的交通设施也为美国汽车业的诞生提供了帮助。
　　1903年6月16日，福特汽车公司在底特律的一间由货车车间改造而成的狭小的工厂中宣告成立，当时福特汽车的全部家当就是一些工具、器材、机器、计划书、技术说明、蓝图、专利、模型以及12位投资者筹措的28000美元。除亨利·福特外，公司最初的股东还包括一位煤炭商人、一对经营发动机制造厂的兄弟俩、一位木匠和一位风车与气枪生产商等。现在看来，这些东西简直就像是一群大人在过家家，然而就是在这近乎“玩”的情形之下，福特汽车逐渐走向了完美。
　　不过，公司销售的第一辆汽车却为福特带来了新生，这辆车被称为“市场上最完美的汽车”。这辆车后来卖给了芝加哥的冯尼格博士。他的慷慨解囊为那些银行存款只剩223美元的股东们带来了希望。
　　从Ａ型车到Ｓ型车年轻的亨利·福特先担任总工程师，随后担任总裁，这种状况持续了5年。这5年间，亨利·福特和他的工程师们狂热地制造了19种车型，从字母表中的Ａ一直做到了Ｓ。虽然其中很多只是实验车型，从来没有上市，但是依然留下了最成功的量产车型Ｎ型车。当然除了成功的Ｎ型车之外，还要提到一辆售价为2500美元的Ｋ型车，因为这是一辆在福特历史上销量很失败的车型。
　　Ｋ型车的失败以及福特先生坚持认为公司的未来在于生产适合大众市场的价格低廉的汽车，使得福特先生与公司股东之一亚历山大·麦克姆森的矛盾不断升级，而一位叫乔治·塞尔登的人却在这时对公司存亡产生了严重影响。塞尔登拥有一项由内燃发动机供能的“公路机车”专利，为保护其专利，他成立了一个强大的辛迪加，向入选的生产商颁发授权许可，并对每一辆在美国生产或销售的“非马车”抽取特许使用费。在福特搬迁后的新工厂刚刚开业的时候，塞尔登的辛迪加就对福特汽车公司提出了指控，因为福特公司在没有塞尔登授权的情况下就投入生产。
　　8年后，即1911年，经历了一场令人难以置信的复杂法律诉讼程序之后，福特公司终于赢得了这场差点让它遭受灭顶之灾的战争，走上了继续发展的道路。
　　现代批量生产的诞生从建厂之初，亨利·福特就极其不屑于汽车是有钱人玩具这个思想，他的梦想就是要建造一种既简单又坚固耐用，而且人人都承受得起的汽车。搭载这个梦想的汽车就是平均售价为400美元的Ｔ型车，该车诞生于1908年10月1日，它被亨利·福特称之为“万能车”。在美国，人们亲切地称之为“莉齐”。
　　Ｔ型车第一年的产量达到10660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。
　　到了1913年末，福特汽车公司的产量已经是全国汽车总产量的一半。为了满足市场需求，福特在工厂实行批量生产。福特设想如果让每一位工人固定在一个位置负责一件工作，而让汽车从一个工序转到另一个工序，这样可以节约无数的工时。为了验证这一理论，1913年的夏天，在密执安州海兰公园制造厂，用绳子和绞盘将底盘在地板上进行传送——现代批量生产由此诞生！最终每个工作日下线Ｔ型车的速度达到每10秒一辆。但是到了1927年，Ｔ型车气数已尽，缺少变化使其慢慢失去了市场。
　　后亨利·福特时代的福特在福特汽车蒸蒸日上的时期里也遭遇了战争的摧残，亨利·福特在这期间几次出山执掌福特汽车，但是最终由于年老而离开了倾注毕生精力的福特公司，和妻子克拉拉安静地生活在位于迪尔伯恩“美景街”的老房子里，直至1947年4月7日辞世，享年83岁。亨利·福特去世后不久，他的两个小孙子本森和威廉·克莱在公司担任了重要职务。
　　1948年，几乎所有知名的汽车公司都推出了具有戏剧性变革的最新车型。福特也不例外，于当年6月8日，在纽约Ｗａｌｄｏｒｆ Ａｓｔｏｒｉａ隆重推出1949福特车型。这辆侧身平滑光洁的福特49汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗，车身与翼子板的融合是一种创新，为日后的汽车设计设立了标准。福特49给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座以强大的动力。
　　亨利·福特二世的战后重组计划使公司迅速恢复了元气，并使之进一步推出了扩展计划，最终在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。时至今天，福特汽车除生产福特、水星、马自达和高档品牌汽车如阿斯顿·马丁、捷豹、林肯、沃尔沃、路虎外，还涉足金融（福特信贷）及服务（福特客户服务部）和汽车租赁（赫兹公司）等领域。
　　福特信贷是福特汽车公司的全资子公司，在汽车融资业中位列全球第一。它在全球36个国家拥有1100万客户，雇员人数接近2万。另外，它还为12500多个经销商提供批发、资金和抵押贷款服务，解决他们的资金困难。福特信贷在客户满意度及忠诚度方面处于业界领先，它所获得的由Ｊ·Ｄ·Ｐｏｗｅｒ授予的顾客及经销商满意奖比任何其他由母公司控制的汽车融资提供商都要多。福特金融服务公司于1987年10月成立，它在关注客户需要的同时，提供一份稳定的收入来源以均衡公司的汽车业务。赫兹是福特汽车公司的一家间接、全资子公司，拥有全球最大的汽车租赁业务。赫兹公司的业务遍及全球140多个国家近7000个运营点，为包括财富500强在内的许多商业用户及数以百万计的个人用户提供服务。