当前汽车已经成为了人们的代步工具,普及率相当的高。而当消费者购买一台私家车需要考虑的不仅仅是车的价格、配置、空间、动力等方面。也要全面的衡量一台车的持有成本高低与否,我们就以用车成本中最主要的油费、保养等做一对比。今天所要对比的车型为终端售价约为25万元区间的2.0L排量的增压B级车,其中包括大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型,福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型,别克君威GS 2.0T 燃情运动版。
往期回顾: 《《《帮您算账 五款15万元紧凑车用车成本详解》》》 《《《帮您算账!奔驰C/A4/宝马3系用车成本对比》》》 《《《帮您算账 10万元区间自主车用车成本对比》》》
《《《帮您算账! 26万元进口SUV用车成本大对比》》》
注:文中价格数据仅供参考及作对比基准数据,具体请参照各地区数据。
①本文中的油价以目前北京油价为基准,92号汽油7.83元/升、95号汽油8.33元/升。燃油费用以每年行驶里程为2万公里及网友平均油耗为计算基准。
②保养工时费以官方提供数据为基准,目前部分4S店享有的折扣及活动优惠,详情请咨询各大4S店。
③车船使用税由于各省不统一,以北京小型客车1.6升至2.0升(含)排量的,年基准税额480元(减征后为400元);2.0升至2.5升(含)排量的,年基准税额900元(减征后为750元)为基准。
④保险费用(包括五项常规保险:交强险、车损险、10万元第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险)以第一年的基本报价乘以三,并未考虑第二年保险报价的上下浮动。(浮动与各保险公司折扣及车辆出险率相关)
⑤用车期间停车、高速、洗车等费用综合起来以每月800元(3年共28800元)计算。
大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型
指导价:26.78万元(市场现金优惠约为2万元)
三年费用:油费+保养费+保险+杂项≈120724元
大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型三年(6万公里)总费用 | 燃油总费用 | 保养总费用 | 车船使用税 | 保险费 | 杂项 | 总费用 | 54578元 | 9992元 | 2250元 | 25104元 | 28800元 | 120724元 |
尽管相对保守的内饰风格设计,让迈腾对于年轻人来说可能有些拘束,但外表稳重、气质严肃、设计成熟对于国内购买力最旺盛的中年群体而言无疑切合他们简单实用同时豪华的用车诉求。目前大众迈腾全系有着不错的市场优惠,指导价为26.78万元的2.0TSI DSG 尊贵型在2万元左右的优惠下甚至低于25万元的购车预算。
网友平均油耗:10.92L/100km;三年燃油总费用:54578元大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型3年(6万公里)燃油费用 | 工信部综合油耗 | 网友平均油耗 | 6万公里总油耗量 | 燃油单价(北京) | 燃油总费用 | 8.4L/100km | 10.92L/100km | 6552L | 95号:8.33元/L | 54578元 |
大众迈腾2.0TSI DSG车型的6速DSG变速箱与2.0TSI发动机的匹配已经非常成熟,日常驾驶时升挡非常积极,在70公里的时速左右就会升至6挡,保证城市巡航转速在1500转以下以节省你的燃油费。
大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型工信部综合油耗为8.4L/100km,而搜狐网友分享的油耗平均值为10.92L/100km。大众迈腾2.0TSI车型必须采用标号97号(京95号)以上的汽油,以每年行驶2万公里计算,三年总燃用费用约为54578元。
保养周期:10000公里;三年保养总费用:9992元大众迈腾2.0TSI DSG车型保养周期及价格(注:●:需要更换 -:无需更换) | 里程
(km) | 机油+
机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料+
工时费 | 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 | 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 999元 | 20000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 1538元 | 30000 | ● | - | - | ● | - | - | - | 1089元 | 40000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 1538元 | 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 999元 | 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 3829元 | 整车质保期为两年或6万公里
大众迈腾2.0TSI DSG车型行驶6万公里所需保养总费用为:9992元 |
有关迈腾的保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。但也会注明根据使用环境的不同,遵循经销商处给出的建议进行保养,所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行。从经销商方面给出的保养周期不难发现,和官方的数据差别不大,保养周期仍是1万公里,保养的项目也都基本相同。但是由于油品和环境的考虑,在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂,对于TSI发动机来说是必不可少的。从保养手册上我们得知,大众对迈腾的首保里程规定为5000公里,最长不要超过7500公里,整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。迈腾2.0TSI DSG车型6万公里总保养费用约为9992元。
三年保险+杂费(3年共28800元)+三年车船使用税(2250元)总为:56154元大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型保险费明细(共8368元) | 交强险 | 第三者责任险 | 车辆损失险 | 机动车盗抢险 | 不计免赔 | 950元 | 877元 | 3967元 | 1539元 | 1035元 |
以大众迈腾2.0TSI DSG 尊贵型的指导价26.78万元为基准,其第一年的五项常规保险(包括五项常规保险:交强险、车损险、10万元第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险)费用约为8368元,三年共25104元。通过油费、保养费以及日常使用杂费等项目的合计,消费者持有一台三年的成本合计约为120724元。55954元 | 9992元 | 2250元 | 25104元 | 28800元 | 120724元 |
福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型
指导价:25.28万元(暂无市场优惠)
三年费用:油费+保养费+保险+杂项≈120747元
福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型三年(6万公里)总费用 | 燃油总费用 | 保养总费用 | 车船使用税 | 保险费 | 杂项 | 总费用 | 55906元 | 9635元 | 2250元 | 24156元 | 28800元 | 120747元 |
新一代蒙迪欧刚刚上市,肯定是近期关注度最高的中型车之一。相比老款致胜,新蒙迪欧最明显的变化就在于阿斯顿马丁风格升级,整体看上去会令年轻人更感兴趣。对于一款刚上市的新车,暂时没有市场优惠也是情理之中了,因此在25万元区间的购车预算,只能选择蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型,但这已经是次顶配车型了。
网友平均油耗:11.9L/100km;三年燃油总费用:55906元
福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型3年(6万公里)燃油费用 | 工信部综合油耗 | 网友平均油耗 | 6万公里总油耗量 | 燃油单价(北京) | 燃油总费用 | 7.9L/100km | 11.9L/100km | 7140L | 92号:7.83元/L | 55906元 |
蒙迪欧2.0T车型依然提供高低功率两个版本,高功率版本最大功率240马力、最大扭矩350N•m。PowerShift六挡双离合变速箱则全部消失,尽管这会导致很多人对此有所疑虑,但实际体验效果来看,6速手自一体变速箱在响应速度与平顺方面完全不输给以往6速双离合,同时油耗也比较理想,而可靠性进一步增强。
福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型工信部综合油耗为7.9L/100km,而搜狐网友分享的油耗平均值为11.9L/100km。以每年行驶2万公里计算,三年总燃用费用约为55906元。
保养周期:5000公里;三年保养总费用:9635元
蒙迪欧2.0L GTDi240车型保养周期及价格 (注:●:需要更换 -:无需更换) | 里程
(km) | 机油+
机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料+
工时费 | 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 | 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1101元 | 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | 1367元 | 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 630元 | 60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 2127元 | 防冻液是在10万公里时进行彻底更换,之前在每次保养时以检查为主 | 整车质保期为3年或10万公里
蒙迪欧2.0L GTDi240车型行驶6万公里所需保养总费用为:9635元 |
依保养手册所示,长安福特蒙迪欧享受厂商提供的三年或10万公里整车质保。新车在车辆行驶至5000公里时进行首次保养,首次保养是免费的,之后每行驶至5000公里时保养一次。从定期保养项目中我们可以看到,车辆每行驶2万公里时要更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器;车辆每行驶4公里时还要更换制动液;火花塞则是在每6万公里时更换一次。另外,防冻液是在10万公里时进行彻底更换,之前在每次保养时以检查为主。福特蒙迪欧2.0L GTDi240 车型6万公里总保养费用约为9635元。
三年保险+杂费(3年共28800元)+三年车船使用税(2250元)总为:55206元
福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型保险费明细(共8052元) | 交强险 | 第三者责任险 | 车辆损失险 | 机动车盗抢险 | 不计免赔 | 950元 | 877元 | 3775元 | 1460元 | 990元 |
以福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型的指导价25.28万元为基准,其第一年的五项常规保险(包括五项常规保险:交强险、车损险、10万元第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险)费用约为8052元,三年共24156元。通过油费、保养费以及日常使用杂费等项目的合计,消费者持有一台福特蒙迪欧2.0L GTDi240 至尊型三年的成本合计约为120747元。
别克君威GS 2.0T 燃情运动版
指导价:25.99万元(市场现金优惠约为1.5万元)
三年费用:油费+保养费+保险+杂项≈124236元
别克君威GS 2.0T 燃情运动版三年(6万公里)总费用 | 燃油总费用 | 保养总费用 | 车船使用税 | 保险费 | 杂项 | 总费用 | 57977元 | 10603元 | 2250元 | 24606元 | 28800元 | 124236元 |
2014款别克君威车型在普通版本车型上取消了2.0T车型,因此想要选购2.0T发动机的君威就只能选择外形更凶猛运动的君威GS了。虽然2014款君威刚上市不久,但依然有着比较客观的市场优惠,目前市场优惠幅度达到了1.5万元左右。
网友平均油耗:11.6L/100km;三年燃油总费用:57977元
君威GS 2.0T 燃情运动版3年(6万公里)燃油费用 | 工信部综合油耗 | 网友平均油耗 | 6万公里总油耗量 | 燃油单价(北京) | 燃油总费用 | 9.2L/100km | 11.6L/100km | 6960L | 95号:8.33元/L | 57977元 |
君威GS性能出众的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机是全新君威GS的另一大杀手锏,曾荣膺"2012年沃德全球十佳"称号的发动机,集萃SIDI智能直喷技术、双流道涡轮增压器、DVVT连续可变气门正时技术等多项精尖引擎技术和工艺材质让其成为同级功率最高的一款。
别克君威GS 2.0T 燃情运动版工信部综合油耗为9.2L/100km,而搜狐网友分享的油耗平均值为11.6L/100km。别克君威GS 2.0T车型必须采用标号97号(京95号)以上的汽油,以每年行驶2万公里计算,三年总燃用费用约为57977元。
保养周期:5000公里;三年保养总费用:10603元
别克君威GS 2.0T车型保养周期及价格 (注:●:需要更换 -:无需更换) | 里程
(km) | 机油+
机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料+
工时费 | 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 首保免费 | 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 | 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 833元 | 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1208元 | 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 763元 | 30000 | ● | - | - | - | ● | - | - | 1167元 | 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 763元 | 40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1208元 | 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 833元 | 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 763元 | 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 763元 | 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2302元 | 1、每15000公里或 每次更换机油的时候添加一瓶燃油添加剂
2、君威GS 2.0T需采用美孚1号全合成机油:117元*5L
3、自动变速箱油每8万公里更换 | 整车质保期为2年或6万公里
君威GS 2.0T车型行驶6万公里所需保养总费用为:10603元 |
上海通用对于君威车型的整车质保期为2年或6万公里,官方建议保养周期为:新车行驶到5000公里的时候可享受4S店的第一次免费机油保养,行驶到10000公里的时候可以享受第二次免费机油保养。机油机滤每隔5000公里更换一次,空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换周期相同,都是每隔20000公里更换一次。别克君威GS 2.0T车型6万公里总保养费用约为10603元。
三年保险+杂费(3年共28800元)+三年车船使用税(2250元)总为:55656元
别克君威GS 2.0T 燃情运动版保险费明细(共8202元) | 交强险 | 第三者责任险 | 车辆损失险 | 机动车盗抢险 | 不计免赔 | 950元 | 877元 | 3866元 | 1497元 | 1010元 |
以别克君威GS 2.0T 燃情运动版的指导价25.99万元为基准,其第一年的五项常规保险(包括五项常规保险:交强险、车损险、10万元第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险)费用约为8202元,三年共24606元。通过油费、保养费以及日常使用杂费等项目的合计,消费者持有一台别克君威GS 2.0T 燃情运动版三年的成本合计约为124236元。
57977
燃油费用对比项目:最高相差3399元3车3年(6万公里)燃油对比 | 车型 | 迈腾2.0TSI | 蒙迪欧 GTDi240 | 君威GS 2.0T | 网友平均油耗 | 10.92L/100km | 11.90L/100km | 11.60L/100km | 总油耗量 | 6552L | 7140L | 6960L | 使用燃油标号 | 95号汽油8.33元/升 | 92号汽油7.83元/升 | 95号汽油8.33元/升 | 燃油总费用 | 54578元 | 55906元 | 57977元 |
在燃油这一项目中,虽然三车皆为2.0T车型,但只有蒙迪欧可采用93号(京92号)汽油,因此在燃油单价上略比其余2车便宜。而油耗最低的迈腾2.0TSI DSG车型凭借较低的油耗成为燃油费用最低的车型。君威GS虽然比蒙迪欧更省油,可是由于使用价格更高的97号(京95号)汽油,因此成为了三车中费用最高的一款。
保养费用项目:最高相差968元
3车3年(6万公里)保养费用与质保期对比 | 车型 | 迈腾2.0TSI | 蒙迪欧 GTDi240 | 君威GS 2.0T | 保养周期 | 10000公里 | 5000公里 | 5000公里 | 保养总费用 | 9992元 | 9635元 | 10603元 | 整车质保期 | 2年或6万公里 | 3年或10万公里 | 2年或6万公里 |
三车的保养周期只有大众迈腾为10000km,其余2车皆为5000km。虽然是这样,由于蒙迪欧每次保养的价格相对较便宜,总费用上也较迈腾略微便宜300多元。保养周期同样为5000km的君威GS继燃油费用最高后在保养费用上也是最高的,3年6万公里的保养总费用上与蒙迪欧相差968元。
保险费用项目对比:三年最高相差948元
3车保险费用对比 | 车型 | 迈腾2.0TSI | 蒙迪欧 GTDi240 | 君威GS 2.0T | 指导价 | 26.78万元 | 25.28万元 | 25.99万元 | 车辆损失险 | 3967元 | 3775元 | 3866元 | 机动车盗抢险 | 1539元 | 1460元 | 1497元 | 不计免赔 | 1035元 | 990元 | 1010元 | 单年费用 | 8368元 | 8052元 | 8202元 | 注:交强险及10万元第三者责任险分别为950元和877元 |
三车的保险总费用相差并不大,市场优惠幅度最大同时也是保险费用最高的迈腾相比暂时没有市场优惠的蒙迪欧每年保险费用仅相差316元,三年总计差额为948元。
三款车型总费用对比-三年最高相差3512元
3车3年总费用对比 | 车型 | 迈腾2.0TSI | 蒙迪欧 GTDi240 | 君威GS 2.0T | 燃油总费用 | 54578元 | 55906元 | 57977元 | 保养总费用 | 9992元 | 9635元 | 10603元 | 保险费 | 25104元 | 24156元 | 24606元 | 总费用 | 120724元 | 120747元 | 124236元 | 注:车船使用税(1440元)及杂项费用(28800元)以恒定数目累计于总费用 |
总结:三款25万元区间的增压B级车在三年的总费用上差距并不大,迈腾以燃油总费用这一项目上的较大优势成为了三车中用车成本最低的一款。而君威GS在燃油总费用及保养总费用这两项中较其余2车花费更大,最终与迈腾相比三年总费用上相差3512元成为了用车成本最高的车型。 |