漫谈购置税减半

A君本来想着600亿购置税补贴，去买个车。兴高采烈来到4S店，一问车价，自己心仪的那款车比4月份来看车的时候价格涨了5%。4S店的销售人员说，是车厂的返点少了2个点。他们也没有从中获利啊。问车厂工作的同学，同学说因为芯片和其他材料涨价，成本上升价格本来就要调整了，趁着这次购置税减半，所以考虑要通过调整经销商的返点，相当是把销售价格做一下调整。A君闷闷不乐地回家了，连续好几天都有点睡不好、吃不香。这心里头啊，堵得慌。因为，心里总是想不明白，这政府给的购置税减半的钱到底谁拿走了。他给在汽车电子厂工作的大哥打电话，大哥说情况是这样的：疫情对这几个月的影响很大，预算达成了只有七八成，企业在盈亏边缘，现在购置税减半措施出台，车厂订单有所恢复，公司今年的目标估计能达成90%。对网络上说的购置税减半可以增加200万台车的销售，还是抱有一定希望的。挂了电话后，又给在芯片厂的二哥打了电话，二哥一听小弟要买车，听他说了购置税这个事情之后，二哥说，这几年因为疫情影响，居家办公和在线学习，使得消费电子出现了爆炸式增长，最近需求陡降，公司压力也非常大。加上投资收缩以及车市不景气，工规和车规芯片的需求也下滑，客户减少订单、延迟提货情况很多，但上游的晶圆和其他原材料还没有降价，所以也指望着消费税减半政策以及地方取消限购、发放购车补贴，能给公司带来一些新的业务需求。大哥和二哥都给A君发了大红包，支持他买车......综合了解到的这些信息，A君好像有点明白了，梳理出来几条结论：1、原来自己买车，这个价格是早就该涨了的。2、按涨价后的价格买车，实打实是少交了购置税。3、虽然4S店购车优惠少了，但当地发了6000元的购车消费券。4、自己买车，虽说是个代步工具，除了上下班，接送孩子、一家人出游就方便多了。生活质量提高了，还能给大哥二哥的业务带来助益。可谓一举多得啊。
A君第二天上班，跟以前说想买车的同事闲聊，同事说，现在老婆那边公司因为疫情影响，基本上处于没业务的状态快3年了，收入少了，所以家里也不敢做大的开支，孩子的学费、保险费、房贷已经让他没有什么存款了，买车只能再“等等”了。当下最关键的是要攒钱，能省的就尽量省。

A君突然有种豁然开朗的感觉：购置税减半、发放购车补贴，原来是政府鼓励我们消费，鼓励企业投资。然后整个经济活了，危机就解除了。
编后语经济越不景气，对未来的预期越差，老百姓就开始省吃俭用，首先是减少大宗消费，不买房不买车，攒钱准备过冬，经济就更差了。政府希望看到的结果是：消费拉动了，内需拉动了，财政收入也增加了。原来购置税和各种补贴，最终还得依靠经济修复带来的财政收入来弥补。这就是宏观调控的伟大力量。所以同仁们，一边努力挣钱，一边要响应号召多花钱。