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企业如何规划未来三年?

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企业年年都做规划,但这一次因为任老的一番话,股市先跌为敬。随后是各位大咖、专家纷纷对未来几年的经济走势做了一些判断。
其实,就像人家娶媳妇的时候自己还在上学,却担心自己媳妇没有着落,还想着要买房子、车子,要养孩子,展望着上有老下有小的生活。有些时候操了别人的心,白了自己的头。企业所处的行业不同,有处于景气赛道的,也有受Y情影响非常严重的,还有受到国际大环境影响的,受到上游原材料供应影响的,受RMB升值影响的。我跟老板说,一些重大投资需要谨慎一些,适当做一些延迟。老板跟我说这些固定性支出对当期利润没有影响,即使开始折旧摊销也对利润影响不大。我说这些投入需要资金,就需要增加贷款利息或者贴现成本。老板听后深以为然。于是,第一个问题便清晰了:减少或者延迟固定投入,目的主要是保有足够的现金流,未来情况不明朗,减少一些产能、资产的冗余,减少未来固定成本压力。决策发生变化或者调整的时候自然更灵活,这样是为了做到“手里有粮,心里不慌”。老板问我,怎么快速改善当前的利润水平?控制费用、降低成本的工作固然重要,需要一直去做、深入去做。但我觉得最重要的是关注每一个项目的投入产出,以B点项目为例,本来就是和别人抢碗里的东西,如果我们项目延迟3个月,意味着我们失去了这个产品生命周期内三个月的销售收入,假如产品生命周期剩余18个月,如果我们按照正常开发交付,还可以交付15个月,去掉爬坡2个月和生命周期末段3个月,真正能有稳定收入的是10个月。如果延迟了3个月,意味着丢失了3个月的稳定收入。假如项目保本需要有6个月的稳定收益,则10-7-6=1,整个项目其实只有一个月可以贡献利润。而项目延期3个月,项目组的人员还需要做一些投入,相关物料和辅助设施(公模夹具、测试外设)投入的资金成本也会增加,最后导致项目由盈利变为亏损。老板说这种项目比较典型,项目进度确实是关键因素之一,其次是确保质量从而保障销量。于是我们达成了第二个共识:关注项目进度、确保销量达成,作为关键控制点。
老板问我,那供应链如何保证稳定?我尴尬地苦笑着,说:这是最大的难题,未来供应链的健壮至关重要,我们从物料分类来分析,五金塑胶受大宗商品价格影响较大,但现有的供应商资源基本能够满足,但不排除个别供应商因为经营不善掉链子,所以我们梳理一下未来三年我们最大可能实现的销售额,从而按照产品品类分解一下大约会有多大的增长幅度,再做一次供应商产能摸底,推动现有供应商扩产和新供应商寻源。容阻感属于标准件,供应风险较低,但要识别“小众”物料风险,避免临时出现卡脖子物料。最后回到芯片这个“战略物资”上,车规芯片因新能源车增长超预期出现供应紧张是必然的,大的芯片厂商产能只能满足80%订单需求,所以出现涨价是非常大概率事件。而且想要保供,必须提前提交需求,并拉通客户一起签署NCNR协议,一方面保证供应,另一方面防止客户订单波动带来的库存呆滞风险。此外,国产芯片替代也需要做一些推进,减少因为国际争端导致部分物料断供风险。第三个共识达成:保证供应链的健壮,争取关键物料的保供
然后,我们还讨论了行业的未来趋势。传统车企转型新能源的速度会加快、且成本控制能力更好;华为、小米加入会瓜分市场份额,且都是不缺钱的主;造车新势力混战,但因硬件的积淀不足,盈利能力欠缺,连年巨额亏损必然引发经营风险。房地产降温,ZF对汽车产业的扶持政策有望延续,但经济不景气,会影响消费能力,导致行业增长缓慢甚至负增长。所以,要做好行业不景气的风险防范,减少盈利能力差的项目,减少经营风险高客户的业务。公司内部要对存货、应收加强风险管控,同时也要关注汇率波动风险。


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